Nouveau possesseur de M3
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| drdr16 |
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Régulier Messages : 233Depuis le 13 août 2006 Elancourt  |
ca y est je l'ai
premières impressions : Le boîtier est joli. Quelques éraflures, un ou deux petits chocs mais en très bon état à mon avis pour un boîtier de 50 ans. C'est vraimement petit un M standard. Moi qui ai l'habitude d'avoir un M5 entre les mains... L'armement et le déclenchement sont doux. c'est étrange le double armement, on n'a pas l'habitude. Le viseur est clair, c'est fou comme on voit bien dans un viseur de cette taille. c'est vraiment bâti pour le 50 mm Après avoir mis une optique, il semble que le télémètre soit à faire caler : la bague de mon cron bloquée sur l'infini, le télémètre me dit que je suis allé trop loin. avez vous une idée du coût pour le faire caler ? Un ou deux petits points : - tailler le film en amorce : c'est obligatoire ? quel est le risque si on ne le fait pas. j'ai bien envie de le charger avec un film brut pour voir ce que ca donne. - échelle des vitesses : l'ancienne échelle va m'obliger à faire des exercices de style : on a un repère en moins (5, 10, 25, 50, 100, 250 au lieu de 4, 8, 15, 30, 60, 125, 250) donc en diaph à partager par rapport aux cellules qui sont étalonnées avec l'échelle actuelle (rigolo en diapo, un peu plus facile en négatif). Voila, je met une ekta dedans et vais voir comment se comporte ce boîtier en situation. PS : j'ai bien payé la tva et les frais de douane, environ 1/3 de la transaction. |
| Jean D. |
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 Membre des Amis Messages : 6257Depuis le 24 jan 2004 Paris |
Bonsoir ! drdr16 a écrit : (…) c'est étrange le double armement, on n'a pas l'habitude. (…) drdr16 a écrit : (…) il semble que le télémètre soit à faire caler (…) avez vous une idée du coût pour le faire caler ? (…)Ensuite, il a écrit : (…) tailler le film en amorce : c'est obligatoire ? (…)Enfin, il a écrit : (…) échelle des vitesses : l'ancienne échelle va m'obliger à faire des exercices de style (…)Je profite de l’occasion pour signaler ce qui suit, souvent méconnu… Sur un Leica "M"*, le crantage du barillet des vitesses permet de les repérer facilement, mais ne constitue pas une obligation : il est possible de positionner ce barillet entre deux crans et ainsi de choisir une vitesse intermédiaire, évaluée "angulairement" (certes avec un léger degré d’imprécision). Sur un M3 dont le barillet des vitesses correspond à l’ancienne norme (antérieur au n° 854001), il est donc possible - si on le souhaite – de régler ce barillet par exemple approximativement sur "125" au lieu de la position crantée "100". Mais, tant qu’à faire, autant changer ses habitudes et s’adapter à l’ancienne norme ! 
* Avant le M6 ; dans le cas du M5, je ne sais pas. Jean D. « Wir werden Barnacks Kamera bauen ! » (Nous fabriquerons l'appareil photographique de Barnack !)
Ernst Leitz II (1924) |
| Dernière édition par Jean D. le lundi 3 septembre 2007 - 21:08, édité 1 fois. | |
| a.noctilux |
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 Vieux briscard Messages : 10563Depuis le 9 mars 2007 Montpellier |
Content pour toi d'être ravi de ton premier contact avec le M3 8) .
Souvent les premières impressions sont les plus importantes. Ne pas oublier qu'un appareil photo (un vrai pas les APN ), on a un contact que je trouve très intime: mains, odorat (imagine que ça sent la moisissure ), contact avec le front et/ou le menton, le petit clic tout discret et l'armement double qui se fait sans quitter le sujet des yeux. Là je suis un peu jaloux de tes premières sensations  .
1 - Pas besoin de découper l'amorce du film, mais as-tu pensé à sortir la bobine pour accrocher le film? 2 - Sur ces séquences de vitesses, je n'ai jamais eu de problème d'exposition en diapos, si elles sont bien réglées (en général avec une cellule, tu est à peu près au 1/3 de diaph., largement suffisant) Donc tu commences à faire des photos avec et tout ce qui est décalage de MAP ou vitesses tu cerneras mieux suivant les résultats. Arnaud Les préfixes A mesure que je vois j'oublie j'oublie j'oublie tout ce que je vois. ... un extrait de "Monsieur Monsieur" de Jean Tardieu |
| Poum |
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 Régulier Messages : 265Depuis le 25 août 2006 Du côté de Rennes |
Jean D. a écrit : Je profite de l’occasion pour signaler ce qui suit, souvent méconnu… Sur un Leica "M"*, le crantage du barillet des vitesses permet de les repérer facilement, mais ne constitue pas une obligation : il est possible de positionner ce barillet entre deux crans et ainsi de choisir une vitesse intermédiaire, évaluée "angulairement" (certes avec un léger degré d’imprécision).Ca alors! Je ne savais pas du tout. Ca marche aussi pour les vitesses lentes? |
| Jean D. |
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Membre des Amis Messages : 6257Depuis le 24 jan 2004 Paris |
Peu d’utilisateurs le savent ! Oui, également avec les vitesses lentes… En fait, le barillet déplace une came ; les crans ne sont que des points de repère…
Je suppose que ce n’est plus possible à partir du Leica M6, en raison des contacts électriques par plots (sauf probablement à se priver de l’usage du posemètre) ; cela demeure peut-être possible avec le M5, qui constitue un cas particulier… Jean D. |
| drdr16 |
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Régulier Messages : 233Depuis le 13 août 2006 Elancourt |
Merci beaucoup pour vos conseils. je vais commencer à l'utiliser ainsi de toute de manière pour le tester. j'ai fait ma première bobine de dia de test tout à l'heure en faisant des essais de MAP à un peu toutes les distances. si le télémètre est décalé, en attendant de pouvoir le faire réparer, je l'ultiserai en fermant un peu plus pour commencer (non non je n'ai pas dit hyperfocale.  )
je suis impatient de voir ce que cela donne. J'ai touvé le chargement presque plus simple qu'avec le chargement rapide de mon M5. En ce qui concerne l'échelle continue des vitesses, je confirme que cela semble être le cas sur le M5 (à l'oreille) En plus de cela, cela se traduit également dans le viseur : le repère mobile de la cellule avance en continu en fonction de la vitesse. J'ai du donc déjà dû utiliser des vitesses intermédiaires sans m'en rendre compte. |
| zekkar |
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 ✝ Messages : 4675Depuis le 19 oct 2003 Paris |
 ben oui c'est un M5 après ça se gâte  |
| Bertrand S |
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 Membre des Amis Messages : 3813Depuis le 20 mai 2005 Lyon |
Jean D. a écrit : Peu d’utilisateurs le savent ! Oui, également avec les vitesses lentes… En fait, le barillet déplace une came ; les crans ne sont que des points de repère…Je suppose que ce n’est plus possible à partir du Leica M6, en raison des contacts électriques par plots (sauf probablement à se priver de l’usage du posemètre) ; cela demeure peut-être possible avec le M5, qui constitue un cas particulier… Jean D. C'est expliqué dans la notice du M4 mais il y a une indication qui déconseille la position intermédiaire entre 2 vitesses. Je n'ai hélas pas pu vérifier les 2 vitesses, impossible de télécharger la notice  |
| a.noctilux |
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Vieux briscard Messages : 10563Depuis le 9 mars 2007 Montpellier |
Marc145061 a écrit : Au fait, y a-t-il parmi vous d'autres possesseurs de ce vénérable appareil, dans ses moutures 54/55 ?Le mien n'a pas de sélecteur de cadre  number: 702 590.
Avec son bébé Elmar: voir ici Arnaud |
| Jean D. |
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Membre des Amis Messages : 6257Depuis le 24 jan 2004 Paris |
Poum a écrit : (…) Ca marche aussi pour les vitesses lentes ?Bertrand S a écrit : (…) C'est expliqué dans la notice du M4 mais il y a une indication qui déconseille la position intermédiaire entre 2 vitesses. (…)a.noctilux a écrit : Le mien n'a pas de sélecteur de cadre number : 702 590 (…)  Ce grand ancêtre est splendide, avec ses particularités archaïques !Marc145061 a écrit : (…) Au fait, y a-t-il parmi vous d'autres possesseurs de ce vénérable appareil, dans ses moutures 54/55 ? (…)
Jean D. |
| Filament |
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 Membre des Amis Messages : 15002Depuis le 2 nov 2003 Montpellier |
Je suis moi aussi ravi de l'utilisation de mon M3, un modèle courant, simple armement avec le sélecteur des cadres. Par contre, je n'ai pas de belle photographie à poster. |
| Sherlock |
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 Habitué Messages : 369Depuis le 24 oct 2005 Clermont-Ferrand |
+ 1
M3 double armement de 1955 (donc plus vieux que moi !) et Elmar moderne. |
| Patrice |
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 Spécialiste Messages : 1882Depuis le 16 déc 2006 Charleroi - Belgique |
Magnifique courroie sur ce dernier M3 présenté. C'est une Luigi ? J'ai une néoprène HAMA sur le mien. Très confortable mais un peu anachronique sur l'ancêtre. |
| Sherlock |
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Habitué Messages : 369Depuis le 24 oct 2005 Clermont-Ferrand |
Non, tout simplement une courroie Leica du programme à la carte 14454 cognac. |
| Alesc |
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 Habitué Messages : 856Depuis le 10 mai 2004 IdF (78) |
N° 757657 de 1955 pour moi. Il me semble que c'est exactement la même génération que celui qui est à l'origine de ce fil.  |
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