Avion

amansjeanphilippe
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Hello
certes, certes, mais un "marine" peut faire tout ce que fait un "air" et ne faire qu'un modèle doit le rendre + rentable et - cher que deux modèles à nombre total produit identique...
...non?
J.Ph.
Tafar
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amansjeanphilippe a écrit :
Hello
certes, certes, mais un "marine" peut faire tout ce que fait un "air" et ne faire qu'un modèle doit le rendre + rentable et - cher que deux modèles à nombre total produit identique...
...non?
J.Ph.

Certes certes mais il le fait moins bien … trimballer tout une "quincaillerie" dont ne servira jamais la majorité des Rafales, réduirait le rayon d’action (poids), agilité en combat air air (trainee etc) la furtivite (accroche radar + importante) et des tas d’autres petits soucis dont les pilotes se passeraient bien. Il y a moins d’une cinquantaine de Rafale M pour un effectif de plusieurs centaines d’avions.

C’est comme vouloir à tout prix équiper toutes les voitures avec un crochet d’attelage sous prétexte qu’il servirait a une poignée de caravanistes :content:
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