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J'ai un problème d'obturateur sur un Leica M3 (simple armement, #9985XX, de 1960) dont je ne connais pas la gravité.

Les symptômes sont les suivants: sous-exposition au 500ème (+/- 1 diaph), très franche sous-exposition, et ce sur seulement la moitié du film, au 1000ème.
Tout se passe comme si le premier rideau était trop lent (grippé) et se faisait rattraper par le second rideau, réduisant de ce fait progressivement la fente d'obturation.
Ce problème est déjà apparu dans le passé et a fait l'objet de la révision précédente de mon M3 en 1991.

Mes questions sont les suivantes :
- L'un d'entre vous a t'il rencontré un problème similaire ?
- Est-ce un problème grave, coûteux ?
- Vaut-il mieux envoyer mon boîtier à Solms plutôt que chez un simple réparateur parisien ?
- Solms est-il plus fiable et beaucoup plus cher qu'un réparateur parisien ?

Un grand merci pour vos conseils, FT

C'est une "maladie" classique des obturateurs à rideau, Leica ou autres.
Aux vitesses rapides, le deuxième rideau part trop tôt. Il finit en général par "partir" en même temps que le premier : il ne s'ouvre plus.
J'ai eu cela sur un Nikon F2, qui ne s'ouvrait ainsi plus au 1/2000°. Réparation, 1500 francs (si ma mémoire est bonne) il y a 5 ou 6 ans.
Un atelier parisien fera en théorie cela très bien, voir ce qu'en pense Gérard Métrot, régulièrement présent sur ce site.

Je pense que pour un boitier tout mécanique tu devrais passer par un réparateur local. Il n'y a pas de particularité technique qui nécessiterait un retour à Solms.

J'ai eu quelque chose de très similaire sur mon M2 : boîtier ouvert, on pouvait voir que le rideau ralentissait en fin de course.

Après discussion sur ce forum, avec M. Métrot surtout, j'ai pris RDV chez photosuffren où il officie.

Mon obturateur fonctionne à merveille maintenant, et mon boîtier a regagné du moelleux de partout. J'en ai eu pour environ 260 euros mais j'avais pris une courroie Leica aussi.

Je suis très content de l'opération. En plus l'accueil est excellent et le magasin agréable. Et il y a quelques trésors dans les vitrines .

Bonjour
Le M3 en question a besoin d'une révision pour une lubrification des axes
moteurs des rideaux après nettoyage des freins de rideaux.
C'est une opétation courante; le prix d'une révision chez nous est
d'environ 200 € avec une garantie de 6 mois.Plus les pièces, mais ici je
pense qu'il n'y a pas de pièce a part une pièces plastique du frein.

Gérard