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Bonjour à tous, certains d'entre vous ont peut-être rencontré ce problème: je viens de changer 3 fois les piles de mon M6 en dix jours, parce qu'elles se vident en une petite semaine...
Évidemment j'ai peut-être acheté un mauvais lot de piles (c'était en voyage) mais je serai curieux de savoir si certains ont déjà rencontré ce problème!

Merci
Damien

Bonjour,

J'ai eu connaissance de ce problème qui touche les M6 TTL. Il s'agirait d'une fuite du courant. Il y a un petit test à faire, mettre systématiquement le sélecteur des vitesses sur la pose B/off dès que l'on ne se sert pas de l'appareil.

Effectivement sur les TTL...
Mais là il s'agit d'un M6 classic ce que j'avais d'ailleurs oublié de préciser!

Il reste toujours la position B du sélecteur, puis voir ce qui se passe au niveau des piles.

Surtout dans le cas où on aura eu l'idée saugrenue d'utiliser un "softy".

moi mon softie, il a été riveté sur mon jean, c'est le seul lieu où il sert à quelque chose, tenir mon pantalon.
sinon pose B pour le M6.

Non sans rire, j'ai un "LeiVis"maintenant. Les bretelles c'est gentil, mais non vraiment, j'aime pas.

Dans le fourre tout toujours sur pose B et j'évite d'armer l'appareil.
J'arme toujours seulement avant de déclencher.

Tiens je n'avais jamais pensé qu'effectivement la cellule ne peut pas fonctionner en pose B!
Je vais tenter ça!

La pose B, ça marche +++

C'est parfaitement anormal, évidemment, et j'ai eu le même problème sur un m6 classique. Procirep, en son temps, a dû s'y reprendre à deux fois pour trouver la panne. C'est un faux contact (au niveau du declencheur dans mon cas) qui vide la pile en quelques jours.