ERWIN PUTS : "NOUS AVONS ÉTÉ UTILISÉS"
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| Ambre_et_Lumiere |
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 Spécialiste Messages : 1107Depuis le 19 oct 2006 Paris 13eme  |
Segolene fait part d'un
communiqué dans lequel elle nie toute implication dans l'envoi de briques estampillees "Leica M9" par son site "avenir de mes desirs" Selon que vous soyez sur ou sous exposé (médiatiquement), les jugements de cours vous rendront ou blanc, ou noir et vous en feront voir de toutes les couleurs
_________________________________ "Je prête à rire, mais je donne à penser" - MissTick |
| philokalos |
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 Habitué Messages : 439Depuis le 24 fév 2008 Cap D'Ail(France); Valencia(Espagne) |
C'est clair que mon compatriote espagnol a commis une maladresse en postant cet article traduit automatiquement. À l'avenir ça serait mieux de transcrire la citation originale accompagnée de notre propre traduction pour que le reste des summiluxiens puissent se faire une idée de nos compétences lingüistiques  .
Quand à être "traités comme cobayes par Leica" personne nous a obligé à acquerir un boîtier. Un M8-2 n'est qu'un M9 légérement recadré, pas une bouse démodée ! Prétendre qu'un M numérique c'est une aventure pour la vie c'est le confondre avec un argentique, du fait de l'obsolescence programmée due au progrès technologique. Pour ceux qui ne désirent pas voir leur appareil remplacé par un autre un peu meilleur il existe l'option "papier/crayon" hautement recommandée. Nous avons essuyé les plâtres du fait que Leica a pris le virage numérique un peu tard, mais sans nous Leica n'existerait plus et sans le M8 nous n'aurions pas pu photographier en télémétrique numérique avec une qualité si élevée. Le M9 est un retour d'investissement: Leica nous rend bien nos M8 chèrement payés. Pourquoi se plaindre donc? Pour les moins fortunés un X1 fera l'affaire. Un grand bravo à tous ceux qui permettent à Leica de rester dans la course ! |
| danyves |
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 Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
@Philokalos
Je suis entièrement d'accord avec cette analyse et ses conclusions. |
| Pandani |
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 Habitué Messages : 741Depuis le 2 nov 2005 Paris |
C'est quoi ce charabia ???
J'ai commencé à lire en Français et j'ai arrêté au bout de deux phrases. Désolé, mais sans un minimum de respect des règles élémentaires de syntaxe, je comprends que dalle ... et j'ai pas envie de me fatiguer à décoder. Je me suis rabattu sur la version Anglaise : pareil, c'est imbitable. Je cause pas Espagnol ... J'abandonne  |
| Blowupster |
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 Membre des Amis Messages : 6126Depuis le 5 juin 2007 Genève Suisse |
philokalos a écrit : (...)Un grand bravo à tous ceux qui permettent à Leica de rester dans la course ! Perso, c'est d'avoir beaucoup utilisé le M8 en 2.5 ans qui me donne envie de passer au M9 ! |
| philokalos |
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Habitué Messages : 439Depuis le 24 fév 2008 Cap D'Ail(France); Valencia(Espagne) |
Merci Danyves. Avec le M9 Leica a acquis sa maturité en numérique après une tumultueuse jeunesse, passionante en vérité mais non exempte de soucis. Maintenant il faudra parfaire la fiabilité. Un produit superbement construit, de grande qualité et nécessairement cher est obligé d'être fiable pour que l'on considère comme un outil professionnel.
Imaginez-vous que j'achette le meilleur tout-terrain du monde, un Mercedes classe G chassis court animé par un puissant moteur essence de 388 ch., et qu'àprès avoir déboursé 100.000 euros je subis des pannes électroniques à répétition, les fameux "dysfonctionnements", qui obligent mon G500 à passer plus de temps chez le garagiste qu'à la montagne. Qu'en penseriez-vous ? Un M9 doit être FIABLE. Il est déjà le meilleur appareil du monde, mais ce n'est pas suffisant: il doit rester entre les mains du photographe plus de temps qu' au S.A.V. de Solms. Pas de mauvaises surprises. Confiance. C'est à ce prix que Leica restera dans la course, et nous, clients, contents de rester dans le giron de l'excellence au lieu de voir ailleurs. |
| philokalos |
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Habitué Messages : 439Depuis le 24 fév 2008 Cap D'Ail(France); Valencia(Espagne) |
Pandani a écrit : C'est quoi ce charabia ???J'ai commencé à lire en Français et j'ai arrêté au bout de deux phrases. Désolé, mais sans un minimum de respect des règles élémentaires de syntaxe, je comprends que dalle ... et j'ai pas envie de me fatiguer à décoder. Je me suis rabattu sur la version Anglaise : pareil, c'est imbitable. Je cause pas Espagnol ... J'abandonne Je vous traduits le texte en espagnol: "Comme dit et reconnait ouvertement Putts (sic), Leica s'est servi de nous comme cobayes pour entrer dans le monde numérique. On donne aux animaux domestiques une friandise lorsqu'ils se sont bien conduits; nous, nous attendons cette sucrerie... assis confortablement pour ne pas nous fatiguer", etc. En M, que je sache, ce n'est pas assis qu'on photographie mais en faisant de grandes et fatigantes balades. |
| egibaud |
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 Habitué Messages : 828Depuis le 9 fév 2007 Entre la France et l'Espagne suivant la saison |
24X36
s'il te plait répond aux demandes du forum, où as-tu lu cette phrase de Put? por favor contesta a las preguntas del foro. ¿Donde has encontrado la frase de Put? |
| philokalos |
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Habitué Messages : 439Depuis le 24 fév 2008 Cap D'Ail(France); Valencia(Espagne) |
paga a écrit : "Mercedes classe G chassis court" n'est pas le meilleur tout-terrain du monde!   "Leica M9" n'est pas non plus le "meilleur appareil du monde"... ça sert a rien ces superlatifs, uniquement a démarrer des internet fights! En effet, Paga, en effet. Le meilleur tout-terrain du monde ce sont nos jambes, et le meilleur appareil du monde, nos yeux. C'est pourquoi je roule en Lada Niva ( cfr. http://www.youtube.com/watch?v=2ZHH2ubILaw ) et je photographie avec un Lomo. |
| egibaud |
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Habitué Messages : 828Depuis le 9 fév 2007 Entre la France et l'Espagne suivant la saison |
philokalos a écrit : paga a écrit : "Mercedes classe G chassis court" n'est pas le meilleur tout-terrain du monde! "Leica M9" n'est pas non plus le "meilleur appareil du monde"... ça sert a rien ces superlatifs, uniquement a démarrer des internet fights! En effet, Paga, en effet. Le meilleur tout-terrain du monde ce sont nos jambes, et le meilleur appareil du monde, nos yeux. C'est pourquoi je roule en Lada Niva ( cfr. http://www.youtube.com/watch?v=2ZHH2ubILaw ) et je photographie avec un Lomo. Mort de rire hahahahahaha oui tu as raison d'éviter le M9 ahahahaahahah |
| danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
Idem ici pour la Lada Niva, modèle GPL 2005 achetée d'occasion pour le prix d'un M9 et remplaçant la précédente un peu cassée par un automobiliste qui derrière a oublié de freiner: pliée.
Pas de tel risque pour un M9 
La somme économisée pour une neuve paye un M9 |
| philokalos |
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Habitué Messages : 439Depuis le 24 fév 2008 Cap D'Ail(France); Valencia(Espagne) |
egibaud a écrit : philokalos a écrit : paga a écrit : "Mercedes classe G chassis court" n'est pas le meilleur tout-terrain du monde! "Leica M9" n'est pas non plus le "meilleur appareil du monde"... ça sert a rien ces superlatifs, uniquement a démarrer des internet fights! En effet, Paga, en effet. Le meilleur tout-terrain du monde ce sont nos jambes, et le meilleur appareil du monde, nos yeux. C'est pourquoi je roule en Lada Niva ( cfr. http://www.youtube.com/watch?v=2ZHH2ubILaw ) et je photographie avec un Lomo. Mort de rire hahahahahaha oui tu as raison d'éviter le M9 ahahahaahahah Ravi de partager le même raisonnement. De même qu'un Mercedes G500 n'a rien à faire face un Lada Niva en tout terrain corsé, un M9 ne fait pas le poids face à un Lomo au niveau de qualité d'image. On ne dépense de l'argent que pour le vain paraître. Sachant cela, si un esprit lucide veut troquer son G pour mon Niva et son M9 flambant neuf pour mon Lomo, ça m'arrangerait... |
| egibaud |
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Habitué Messages : 828Depuis le 9 fév 2007 Entre la France et l'Espagne suivant la saison |
En fait, une fois j'ai discuter et parrier sur un thème de 4X4 que une Fiat Panda (la normale pas la 4X4) passait là où un LandCruiser plantait hahahahaha et j'ai gagné.
Même en 2X4 la Panda pèse tellement moins que les 2 tonnes du Land Cruiser quelle passait sans s'enfoncer. De plus si vous jetez un oeil sous la Panda la garde au sol est aussi élevé que beaucoup de 4X4. Pour finir, si la Panda s'ensable ou s'enlise entre deux personnes on peut la faire rebondir comme une 2CV et la déplacer!!!! Ma conclusion c'est que la meilleure voiture TT n'est pas 4X4, c'est une bonne Panda increvable. |
| danyves |
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Vieux briscard Messages : 4810Depuis le 23 juil 2007 Normandie |
ou une 2CV 4x4 |
| remi56 |
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 Habitué Messages : 639Depuis le 18 jan 2009 Drome, Buis-les-Baronnies |
Toutes ces discussions deviennent aussi infantiles que sur chassimage. mutatis mutandis
http://store.blurb.fr/ebooks/p35b7c0f263871911095e |
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