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Bonjour,
Je dirai plutôt que le viseur du M6TTL, quel que soit son grossissement, est sujet au flare.
J'avais un 0,58 et j'avais ce souci.
Le seul moyen de contournement (en dehors du changement radical du viseur pour un type MP) est d'avoir l'oeil bien dans l'axe du viseur ; c'est une gymnastique à prendre.

Pareil pour moi.

PS Quant au "flare" (causé par une simplification du viseur afin de baisser les couts de la production et corrigé ensuite avec le M7 et le MP), on peut toujours faire l'upgrade - installer les pièces manquantes. Mais moi, je fais avec.

Le flare sur le 0.85 que j'ai eu n'a jamais éte un gros soucis, le m6 ttl est un super boitier et la molette de vitesses dans le bon sens et l'index d'exposition au centre sont vraiment un plus certain