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Xenophon a écrit :

L’obligation de fourniture de pièces détachées pendant une durée d'au moins cinq ans après la vente du dernier exemplaire est définie par l’article L111-4 du code de la consommation, que l’on peut lire ici :

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0044330854

.... et qui est précisé notamment par ces dispositions d’ordre réglementaire :

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0044809323

Les appareils photographiques n’entrent donc pas dans les catégories de biens soumises à cette obligation. Une fois passée la période de garantie, la durée de disponibilité des pièces est laissée à l’appréciation du fabricant, qu'il s’agisse du M240 ou du dernier modèle sorti. De toute façon, le M 240 ayant cessé d'être produit avant que cette loi n’entre en vigueur, elle ne lui serait pas applicable même si les appareils photo entraient dans les catégories concernées.

Lorsqu’on achète aujourd'hui un appareil photo quel qu'il soit, le problème des pièces détachées peut donc se poser dès la sortie de garantie du dernier exemplaire vendu. Le problème est plus sensible en ce qui concerne les numériques : compte tenu de la succession rapide des modèles, les constructeurs sont sans doute moins enclins à assurer la maintenance des appareils anciens, vite considérés comme obsolètes. Bien plus que l’argentique, l’appareil numérique est un bien de consommation.

Ok ok pour la réglementation qui est ce qu'elle est .

Il n'en demeure pas moins que si je peux comprendre que cela s'applique à un appareil vendu quelques centaines d'Euros ....... j'ai bien plus de mal à admettre qu' un M soit logé à la même enseigne !!!

Rep : Re: Batterie pour Leica M (typ 240)

Romantic_photo a écrit :

Une amie qui en cherche désespérément une a appelé le Leicastore Village royal et a obtenu la même réponse. C'est lamentable.
Si produire des batteries ou plutôt fournir des batteries sous-traitées et badgées n'intéresse plus Leica, qu'il laisse une marque compatible en fabriquer.!

Parfaitement d'accord
Cela me rappelle le problèmes des capteurs et donc des boitiers M9

Acheter un boitier et savoir que la marque peut "oublier" le SAV ce n'est pas dans ma conception des choses

Rep : Groupe Pixii

gautier a écrit :

alain.besancon a écrit :

Effectivement Gautier mais cette inscription est facile , gratuite et pas envahissante. C'est une source de trucs et astuces et permet de voir des photos de contrées lointaines

On ne doit pas parler de la même chose, je n'ai pas l'intention de m'inscrire sur Facebook.

Idem pour moi je refuse de m'inscrire sur FaceBook.... je le regrette car je serais trés tenté par les avis et infos des propriétaires de Pixii
Cordialement

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Une question : Je suis fortement myope et a mon age j'ai besoin de verres progressifs .
Cela étant posé je suis un poil surpris des difficultés semble t il perçues par les porteur de lunettes pour la mise au point télémétrique avec l'évolution due à l'age ..... en effet pratiquant le M4 avec un 35 et un 90 depuis des decennies à ce jour encore (74ans) je ne perçois pas de difficultés à cet usage habituel .....Suis-je une exception ou il y a quelques chose que je ne comprends pas ????

Cordialement

Rep : Re: Leica M EV1

kikiraider a écrit :

......................
mais la vrai question est toujours de savoir si on achète un produit de luxe ou un produit haut de gamme.
.

Total d'accord c'est la vrai question !

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Perso c'est deception/regrets ce nouveau boitier .
La marque nous a expliqué pendant des lustres que le prix d'un M était induit par le télémètre ...et donc .

Par ailleurs la suppression dudit télémètre a du libérer pas mal de place sous le capot ..... pour quelle raison le boitier n'a donc pas été réduit en taille genre vissant ?
Un écran inclinable aurait aussi été le bienvenue , la statbilisation .........

Donc perso je demeurerais un traditionaliste

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Edouard Peltier a écrit :

Merci pour l'info...

Mais là, je ne vois pas ce qui peut justifier un tel prix pour un Q3 sans objectif :???:

...

Ted

Peut être l'absence d'optique et d'autofocus

Re: A tous les utilisateurs du MP et aux autres aussi :)

Si le même phénomène se produit sur un support Zing et un support laiton , je pencherais/rechercherais du coté de la qualité peinture....... mais bon c'est juste une intuition d'un vieux bricolo !!!

Re: retour au labo

Grand , trés GRAND merci pour ces reflexions , expériences et autres récits trééééés interessants/passionnants !!!
Cordialement

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Superbes , vraiment superbes clichés !!!

Le summitar sur un IIIf , perso c'est et de loin mon boitier/objo préféré , pour moi sa taille est parfaite et son utilisation d'un total agrément .... si seulement il pouvait ressortir avec un coeur numérique.... on peut rêver n'est il pas

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Mon Vieil M4 en a vu de rudes durant sa vie ...mais est toujours en super état
Mon IIf de 1955 est lui aussi toujours vaillant et bien sous tous rapports .
Leurs optiques sont toujours les mêmes depuis des decennies ......etc.......................

C'est l'une des raisons de mon attachement aux Leica des Epoques ...... par contre aujourd'hui j'ai bien du mal à accepter et même carrément je refuse d'admettre le coté obsolescence trés rapide consentie ou admise par la marque.

C'est pour cette seule raison que , trés certainement , je vais porter ma clientèle vers d'autres cieux , ce que je regrette cependant !!!

cordialement

Re: Vieille automobile / En voiture ! Tout sur les voitures...

Bien d'accord ..... "des années lumières" de l'origine qui a fait la pérennité et la personnalité du succés de la Marque .

Un de mes amis me disait que cela lui faisait pernser à une "silhouette" c'est à dire une robe connue sur une partie mécanique sans aucune rapport avec la Marque .

Cordialement

Rep : Morgan Plus 6

Tafar a écrit :

Le charme d'une ancienne avec une mécanique (ultra)moderne (BMW*) et toute l'électronique qui va avec ...
....................

Vouiiiiiimais pas que : un chassis en alu tout nouveau tout beau qu'ils disent mais une prise de volume conséquente et surtout , surtout une mécanique dite prestigieuse bardée d'électronique que le réseau Bm.... semble refuser de toucher !

Les Morganistes ((dont je suis depuis de tréééés nombreuses années)) achetaient et usaient d'une voiture conçue en 1936 avec un moteur plus récent mais toujours fidèle au crédo de la marque : une voiture pas trop chère et permettant à l'amateur de bricoler et de l'entretenir à son aise ............ ce temps là est révolu la clientèle de la marque va t elle accepter la philosophie et les prix de ces nouveaux modèles.... rien n'est moins sûr !!!

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L'en a encore sous le pied le babyboomer Sumitar

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Grand MERCI aux auteurs .... cet espace est un vrai plaisir hebdomadaire !!!
cordialement

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