Si le même phénomène se produit sur un support Zing et un support laiton , je pencherais/rechercherais du coté de la qualité peinture....... mais bon c'est juste une intuition d'un vieux bricolo !!!

Grand , trés GRAND merci pour ces reflexions , expériences et autres récits trééééés interessants/passionnants !!!
Cordialement

Superbes , vraiment superbes clichés !!!

Le summitar sur un IIIf , perso c'est et de loin mon boitier/objo préféré , pour moi sa taille est parfaite et son utilisation d'un total agrément .... si seulement il pouvait ressortir avec un coeur numérique.... on peut rêver n'est il pas

Mon Vieil M4 en a vu de rudes durant sa vie ...mais est toujours en super état
Mon IIf de 1955 est lui aussi toujours vaillant et bien sous tous rapports .
Leurs optiques sont toujours les mêmes depuis des decennies ......etc.......................

C'est l'une des raisons de mon attachement aux Leica des Epoques ...... par contre aujourd'hui j'ai bien du mal à accepter et même carrément je refuse d'admettre le coté obsolescence trés rapide consentie ou admise par la marque.

C'est pour cette seule raison que , trés certainement , je vais porter ma clientèle vers d'autres cieux , ce que je regrette cependant !!!

cordialement

Bien d'accord ..... "des années lumières" de l'origine qui a fait la pérennité et la personnalité du succés de la Marque .

Un de mes amis me disait que cela lui faisait pernser à une "silhouette" c'est à dire une robe connue sur une partie mécanique sans aucune rapport avec la Marque .

Cordialement

Vouiiiiiimais pas que : un chassis en alu tout nouveau tout beau qu'ils disent mais une prise de volume conséquente et surtout , surtout une mécanique dite prestigieuse bardée d'électronique que le réseau Bm.... semble refuser de toucher !

Les Morganistes ((dont je suis depuis de tréééés nombreuses années)) achetaient et usaient d'une voiture conçue en 1936 avec un moteur plus récent mais toujours fidèle au crédo de la marque : une voiture pas trop chère et permettant à l'amateur de bricoler et de l'entretenir à son aise ............ ce temps là est révolu la clientèle de la marque va t elle accepter la philosophie et les prix de ces nouveaux modèles.... rien n'est moins sûr !!!

L'en a encore sous le pied le babyboomer Sumitar

Grand MERCI aux auteurs .... cet espace est un vrai plaisir hebdomadaire !!!
cordialement

J'vois pas pourquoi il ne roulerait pas : il y a 2 pneux bien gonflés , un moteur , un guidon et une carcasse de selle , le reste n'est que du décors ..... perso dans les époques j'ai beaucoup roulé avec des Hd wla dans des états trés semblables et ce pour mon plus grand plaisir
Cordialement

waouuuuu un 4cyl Nimbus , certainement police ou militaire dans un jus "bien mûr" , un engin qui roule sans problème d'electronique !!!
Tout ce que j'aime !

Un vrai plaisir !!!

Remerciements et Félicitations trés sincères aux Auteurs

Cordialement

J'ai un M4 et un 35 summilux tous deux de 1968 que j'utilise avec bonheur depuis leur naissance ..... sans avoir jamais remarqué de flare .
cordialement

""Pose hyper compliquée"" ....pas vraiment selon mon habitude , faut juste prendre son temps (1/2 heure), avoir de bons ciseaux et cutter et s'appliquer sur les parties arrondies aprés avoir choisi un adhésif qui ait quelques souplesses !!!
Cordialement

Le vernis mat : on s'éloigne de l'origine et on ne peut pas l'enlever , donc perso rejeté sans aucune hésitation !

Par contre un étui complet ou un demi étui .... ou un ensemble de ""scotch-tissus-d'èlectricien"" installé aux endroits d'usure stratégiques et remplacéss chaque fois que de besoin en fonction de l'ususre ont garanti un aspect quasi neuf à mes boitiers depuis des decennies . le vrai avantage c'est que , sauf accident , si on le remplace ou on enlève le dit scotch , une fois décollé il n'existe aucune trace d'usure sur le boitier d'origine .

Cordialement

Merci pour cette image .... du désastre du capteur , je n'imaginais pas que ce put exister à ce point !!!

Je compatis sincèrement et comprends mieux que tréééééés bien les ressenti fâcheux que l'on peut avoir face a cet état de fait ....

cordialement