C'est un alchimiste qui transforme le béton en or
J'aime bien Bregenz, mais aussi les sites qui bordent le lac, comme l'île fleurie de Mainau , une belle étape vers le Sud-Tyrol et Salzbourg

Merci de nous faire découvrir ce génie lacustre

La "Frog-eye" est souvent le surnom de l'Austin Healey Sprite des débuts:
https://www.audrainautomuseum.org/small ... ley-sprite
Elle a une "bouille" qui n'évoque pas autre chose
Les TR2/3 et 911 des débuts aussi...

La garde au sol...

Rencontré lors d'une visite chez une artiste peintre prés de chez moi, Jean-Noël a parcouru ce monde avec talent,voici son site:
https://instants-cadres.book.fr/
C'est in plaisir pour les yeux

Toyota Supra GR....on en voit peu

La ligne iconique avant les pare-chocs américains
Voici qui donne une idée des évolutions de la grenouille sous cette robe:
https://911andco.fr/guide-d-achat-porsc ... n-choisir/

Comme toujours, très belle qualité d'image, cadrage et couleurs, voitures bien choisies

Merci à vous elles ont 12 jours

@Antipodes
Actuellement, car les goûts changent parfois en la matière,
C'est le couple M 262 et 35mm/3.5 W-Nikkor ltm (Tessar) que je préfère pour le rendu à PO , et l'ergonomie , mais il n'est pas "beau". ce dont je n'ai cure.
En cas de panne, j'aime bien le Summaron 35/2.8 aussi. Ces petites ouvertures ont un effet 3D plaisant,et un arrière-plan naturel.
Le tout est d'avoir un bon calage avec le télémètre, et le cadre du 35 passe bien avec les lunettes.

Groupes optiques du petit 35/3.5 nippon.


formule de l'Elmar 35/3.5

La même en noir mais quelle carrosserie et quelle mécanique pour connaisseurs....