Pour revenir sur le sujet de ce fil "Résistance du Q au grand voyage"
J'ai vu le Leica le plus "destroy" que je n'ai jamais vu, c'était un Leica Q qui avait fait 3 fois le tour du compteur, il était presque tout en alu = 60% de la peinture noire était partie, les lettrages blancs étaient marrons, le bouton autour du déclencheur difficile à manœuvrer même à deux doigts ! il avait bourlingué bcp en Afrique entre autre, il avait pris des chocs et pourtant il fonctionnait parfaitement, quoi quand il était possible de l'allumer
Il était encore sous garantie, oui oui ! et Leica a réparé sans frais ce qu'il y avait à faire
Bref peut être que certains Leica Q sont moins résistants, je ne sais, mais en tout cas celui ci était très très résistant