R9 : noir ou anthracite?
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| TitaniumM |
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 Spécialiste Messages : 1190Depuis le 28 oct 2006 Paris  |
Bonjour à tous,
Une question "futile" (qui a peut-être déjà été discutée dans le forum...) : préférez-vous le R9 en noir ou en anthracite? "Une vie sans passion serait dépourvue de sens"
Oscar WILDE |
| Pierre |
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Vieux briscard Messages : 3356Depuis le 26 fév 2004 |
l'anthracite est moins courant, plus typique du R9, le noir est le même que le R8, je n'ai pas de R9, mais si j'en prenais un, en fonction de l'occasion ce serait un anthracite ! |
| mp3 |
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Régulier Messages : 268Depuis le 29 août 2007 DEUX SEVRES |
Bonjour, j' ai les deux mais je péfere l' anthracite, moins courant ça ne s' explique pas, ça se ressent. |
| summy |
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 Régulier Messages : 222Depuis le 11 mai 2006 France - Paris |
Bonjour,
Je n'ai pas de R9 mais un R8. J'ai déjà vu les deux finitions qui étaient disponibles por le R9. Elles sont bien toute les deux mais j'ai toujours eu une préférence pour le noir en général. S. (\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans (")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde |
| Coignet |
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 agent technique Messages : 14853Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Y-en-a-t-il des bleus, ou des oranges ? ma signature |
| Dada69 |
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 Habitué Messages : 729Depuis le 26 nov 2006 Lyon Monplaisir (berceau du cinéma !) |
et chrome 
si je devais choisir un second R c'est probablement chrome que je chercherai à l'avoir par contre: il me semble avoir lu un fil qui traitait de la "tenue" de la peinture anthracite sur le capot magnésium (comme des Nikon par exemple) en concluant que le "chromé-noir" était plus résistant. En fait de chromé-noir c'est en pratique une anodisation sur le capot en fonderie de zinc. Par ailleurs, les productions plus anciennes était réalisées avec du laiton non ? retrouvé: http://www.summilux.net/forums/viewtopic.php?t=8432 ...finalement je préfère le 50 |
| antony |
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 Habitué Messages : 705Depuis le 12 jan 2007 Bruxelles ( enfin....en périphérie..dans le BW....) |
perso, le R9 je le préfère Titanium
ok je  en attendant demain... |
| Coignet |
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agent technique Messages : 14853Depuis le 5 nov 2003 75001 |
Les plus anciens (seulement en M) étaient en laiton. Sur le laiton seule la peinture ou le chrome tient.
Puis Leitz a eu l'idée du zinc moulé sous pression : M4-2 et suivants, et tous les Leicaflex et Leica R jusqu'au R9 : anodisation noire hyper résistante. Cette anodisation est maintenant abandonnée car le capot du R9 est en magnésium et les capots des M en laiton. Plus aucun revêtement noir de boîtier Leica ne tient (mais il y a des gens pour trouver ça mieux —vintage— quand ça ne tient pas  )
En effet, sur les capots de magnésium des Nikon, ça tient… mais sur ceux des R9, une sorte de crème noire ou grise (pompeusement dite anthracite) est passée, et elle s'arrache. C'est le génie européen 
Il y a eu un fil sur ce sujet, car sur ce site, on parle de tout et de n'importe quoi ! (hého, Leopold, tu n'es pas rentré des toilettes ?) ma signature |
| blanc_et_noir |
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Spécialiste Messages : 2048Depuis le 7 oct 2006 Procida |
Coignet a écrit : Cette anodisation est maintenant abandonnée car le capot du R9 est en magnésium et les capots des M en laiton. Plus aucun revêtement noir de boîtier Leica ne tient Je viens de voir le fil à propos du MP chromé noir de JY, c'est vraiment curieux, cette patine précoce, car le chromé noir tient plutôt bien sur les M7, qui ont pourtant un capot en laiton, comme les MP. Les boîtiers à la carte seraient-ils traités différemment? |
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