Moto, deux-roues, Solex...

Bertrand
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Fift a écrit :
[...] Je vais pinailler un petit peu, mais on est loin d'une "restauration" et surtout … ça ressemble plus à un bicylindre qu'à un quatre pattes :lol: .
Difficile de le déterminer sur la photo, mais le cadre pourrait être celui d'une 750 four cependant.

L'artisan ayant réalisé la peinture du réservoir semble effectivement avoir fait un superbe boulot.


Tu as certainement raison, en regardant de près maintenant semble u'il y ait deux cylindres.
Les gars me l'ont décrite comme une 750 Four, mais il est vrai que je ne me suis pas attardé à regarder de près le moteur, ni si 4 pots s'en échappaient.

Pour le bleu du réservoir, la photo ne rend pas suffisamment la profondeur du pailletage métallisé.
A+
Bertrand
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Fift a écrit :
Le réservoir ressemble à ceux des séries 5 et 6, alors que la base (cadre et moteur) sont plus anciens, série 2 je dirais.


Sur base de béhème, ils font tout et n'importe quoi.

J'ai même vu un R80GS avec une selle à l'ancienne sur ressort.
Suffit de re-souder un point d'ancrage sur le cadre, à la limite arrière inférieure du réservoir.
A+
Bertrand
Fift
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Bertrand a écrit :
Les gars me l'ont décrite comme une 750 Four, mais il est vrai que je ne me suis pas attardé à regarder de près le moteur, ni si 4 pots s'en échappaient.


Il y a cela, et aussi l'inclinaison des cylindres, la forme du carter, la position des carburateurs, … :wink: .
Par contre, j'ai du mal à déterminer l'origine de ce bicylindre. Peut-être Yamaha XS ?
Mezenc
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On dirait un gros boulot de customisation sur une base de Honda CB 450... :idea:
C'est la forme du carter qui me fait penser à ca. Le haut moteur ressemble à du XS Yam.
Ces gros réservoirs à décor au filet BMW étaient sublimes :wink:
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par contre le post traitement je le trouve nul , et vous ?
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Revilo
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une H2 ! ça vibre et ça freine pas ! :-)
Mezenc
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C'est juste une 350 S2 A avec ses freins à disques (enfin!), peu vendue avec l'arrivée de la 400 en 74.
La 750 H2 était une fusée, avec un freinage "vintage", la "faiseuse de veuves" comme ils disaient :wink:
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Revilo
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Paris 15eme (75015)
Ouh la je perds la main ou plutôt le coup d'oeil ! Désolé de la méprise mais ça aurait pu :-)
C'est vrai quand on remonte sur des motos des années 70 ou 80 on se rend compte des progrès incroyables qui ont été faits dans le freinage et la rigidité des châssis...
pat69
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lyon Croix Rousse
Ahhhh, ces fameuses Kawa 2 temps, tout une époque, j'avais un pote qui a eu tout ces modèles, beaucoup de sensation , mais des vrais danger, la faiseuse de veuves ou la bombe H.
Leica M6 +Leica M9+Leica M10 R + summicron 50 mm + summicron 35 mm + elmar 90 mm+hexanon 28 mm + 7 artisans 28 mm.
cedric-paris
    Rep : The Vincent ....
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Mezenc a écrit :
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:shock: pas courant ça! C'était à un rassemblement de motos anciennes?
Carpe Noctem
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