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Reflecta CrystalScan 7200
au M7; kentmere100; 28 mm

Pour cedric-paris






Toutes deux au MM1 et Cron 35 Asph.

Bien à vous.

Ah j'adore!
Un couple d'amoureux

Merci pour vos +1

FUJIFILM X-Pro1

Merci cedric-paris

Leica M type 240 Summicron-M 35 mm f/2 Asph.
Je suis suivi.

M8 Cron 35mm 8-elements

Excellent
belle découverte, que Guzzi fasse des tricycles V-twin comme Morgan.

Ben , en fait ..... non .

Ce n'est pas Guzzi le construteur , Guzzi fourni juste le moteur qui est une ancienne génération certainement avant 1980 et certainement récupéré sur une épave moto.
Pour le reste du tricyle c'est du Triking marque Anglaise bien connue qui a fait du kit car et aussi des modèles clefs en mains .
C'est juste minuscule de taille , et torride à l'usage
Cordialement

Le propriétaire de cette BSA est un anglais qui vit dans la Manche et possède aussi un Leica III. Un homme qui a du goût.



Leica IIIf, Tmax100, Ilfotec DD-X. C'est l'occasion de dire tout le bien du Nikkor-HC 5cm f2 en monture LTM, une formule Sonnar.

Bonsoir
Sans titre by Xavier G., sur Flickr
M6 35mm Fuji Provia 100F

Bon, ce n'est pas mon rayon mais réaliser cette image au M6 présente un intérêt technique
Bien joué

Ouais mais une Suzuki, c’est plus facile, ça va moins vite .

Leica M type 240 Summicron-M 35 mm f/2 Asph.

Facile, cette belle machine était carrément à l’arrêt. En effet, c’est une obligation ici au Japon, de marquer un arrêt avant de traverser une voie ferrée même si la barrière est levée. On s’arrête, on baisse une vitre si l’on est en voiture, et on écoute tout en regardant à droite et à gauche s’il n’y a pas un train en approche.

Il est facile de faire des photos de motos le samedi et le dimanche au Japon car c’est le week end que les motards sortent leurs belles montures et l’on peut voir des files indiennes de Harleys ou de motos indigènes sillonner les routes. On rejoue «  l’équipée sauvage ».