Avion
| La Grinche |
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 Spécialiste Messages : 1071Depuis le 1 fév 2007 Paris  |
Je trouve que les photos confirment bien la phrase de Marcel :
Le Spit est en plein ciel, le MD au raz des paquerettes et le piaggio reste au tarmac  Je suis acerbe et hautain. Ce n'est pas moi qui le dis, c'est JFK. Vous êtes prévenus. |
| Fift |
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Vieux briscard Messages : 4216Depuis le 15 juin 2010 Paris |
En parlant d'esthétique improbable, personne n'aurait une photo d'Avro ???
("Pourquoi l'Avro est-il un quadriréacteur ? Parce qu'il n'y avais pas la place pour 6") |
| aileka |
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Spécialiste Messages : 2127Depuis le 22 juil 2008 Paris, France |
@ Grosmi: J'ai pu voler dans le nez en plexi du Flamand, lors d'un meeting à la Ferté Alais. Expérience mémorable! Je n'ai pas de photo malheureusement 
@ Fift: Quel Avro? Il y en a eu un paquet, entre le Lancaster, le Vulcan, le 748, le York,etc…Sans compter les Avro Canada, le CF-100 Canuck, le CF-105 Arrow. |
| Grosmi |
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 Spécialiste Messages : 1398Depuis le 2 déc 2009 Loin !... |
Le nez vitré du Flamant ça doit être inoubliable ! 
L'Avro, ça doit être le Bae 146, alias Jumbolino... Je le trouve d'une mocheté rare, mais beaucoup lui vouent une certaine tendresse... En voici un particulier : celui de la Reine, oui, Elle, The Queen, prière de faire deux génuflexions... Couleurs de la RAF, antennes HF et détecteurs de départ missiles inclus... Le tout en finale à London City airport M9/Cron 90.  Cordialement |
| Invité |
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Message supprimé à la demande de son auteur. |
| La Grinche |
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Spécialiste Messages : 1071Depuis le 1 fév 2007 Paris |
citation : On dirait un T6 ?Leon  Je suis acerbe et hautain. Ce n'est pas moi qui le dis, c'est JFK. Vous êtes prévenus. |
| Fift |
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Vieux briscard Messages : 4216Depuis le 15 juin 2010 Paris |
Grosmi> Oui, c'est le 146 - puisque la discussion portait sur les avions moches, c'est le premier qui m'est venu à l'esprit ! |
| Grosmi |
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Spécialiste Messages : 1398Depuis le 2 déc 2009 Loin !... |
Les Anglais sont un peuple paradoxal : ils peuvent dessiner avec génie un Spit, un Mosquito, le TSR1 ou un Concorde (bien qu'aidés pour ce dernier par leurs voisins qui sentent l'ail) au top du savoir faire, mais il leur arrive de commettre le 146, le Trislander, le Bulldog et autre mochetés qui ne se sustentent que par méthode anti-gravitationnelle : la Terre se refuse à voir ses choses là se promener sur elle...
Le jour du génie par contre, ils sont bons... 
 R4 250 + doubleur, KodachromeCordialement |
| aileka |
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Spécialiste Messages : 2127Depuis le 22 juil 2008 Paris, France |
Moi j'aimais bien l'Avro Vulcan
@grosmi: oui, c'est comme une bande dessinée des années 50! Il faut se faufiler dans la bulle après le décollage, mais c'est impressionnant! |
| baudeau |
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 Habitué Messages : 632Depuis le 3 nov 2006 Paris |
Grosmi a écrit : Le nez vitré du Flamant ça doit être inoubliable ! L'Avro, ça doit être le Bae 146, alias Jumbolino... Je le trouve d'une mocheté rare, mais beaucoup lui vouent une certaine tendresse... En voici un particulier : celui de la Reine, oui, Elle, The Queen, prière de faire deux génuflexions... Couleurs de la RAF, antennes HF et détecteurs de départ missiles inclus... Le tout en finale à London City airport M9/Cron 90.  le Bae 146, surnommé le sèche-cheveux ou encore l'avion aux cinq APU...
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| baudeau |
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Habitué Messages : 632Depuis le 3 nov 2006 Paris |
Meeting aérien de Pontoise il y a un mois...
magnifique DC3 en arrière plan, en revanche je ne connais pas le modèle au premier plan... 
M7  Elmar 90  Rollei 100
fin de démonstration avec un hélicoptère de l'aéronavale (qui fête son centenaire) avec une démonstration au-dessus de la patrouille de Fouga Magister 
M7 Elmar 90 Rollei 100 |
| Grosmi |
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Spécialiste Messages : 1398Depuis le 2 déc 2009 Loin !... |
Bonjour !
C'est un deHaviland Canada Chipmunk, un avion de formation initiale des années 50...une performance des mauvais jours... Cordialement |
| baudeau |
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Habitué Messages : 632Depuis le 3 nov 2006 Paris |
Vous reconnaîtrez alors celui-ci... dont je n'ai pas le nom
M7 Elmar 90 Rollei 100
ma femme me disait que son père avait appris à piloter avec cet avion lorsqu'il était élève pilote de l'aéronavale (française) au début des années 50 aux États-Unis... |
| aileka |
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Spécialiste Messages : 2127Depuis le 22 juil 2008 Paris, France |
Ah! le T-28! North American à sa grande époque. |
| Jeromeaparis |
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 Spécialiste Messages : 1070Depuis le 9 juin 2005 Paris 15 |
Bonjour,
je pense que ton premier biplace d'entrainement est un DHC-1 "Chipmunk" canadien, succedant Au Texan T-6 Harvard I en Angleterre dans les années 40-50. en bas de la page: http://les3abeilles.lefora.com/2010/02/23/de-havilland-dragon-rapide-dh89/ et: http://users.skynet.be/CHIP1375/geschiedenis_FR.htm Jerome "...et couper le monde à coup de rasoir afin de voir au fond du fruit le noyau noir, la vie n'est pas la vie que l'on nous fait croire..." (Gerard Manset "Entrez dans le reve"). |
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