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et le témoin d'une aventure

MessagePosté: dimanche 21 mai 2017 - 15:11
par Thierry J

:iboitier: FUJI PHOTO FILM CO., LTD. SP-2000

TR3B TCF...

MessagePosté: dimanche 21 mai 2017 - 19:24
par Mezenc
Produite à 2800ex seulement, cette rare TR3 B profitait du moteur de la TR4 (105cv) et de la boite synchro.
Cet exemplaire a une direction à crémaillère,un radiateur modifié avec un vase d'expansion, etc... :wink:


:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summilux-M 35mm f/1,4 pré-asph.

Rep : Facel III

MessagePosté: lundi 22 mai 2017 - 6:55
par Symphorinois
Mezenc a écrit :
Un bien beau cabriolet français des 60's ( version à moteur/boite Volvo plus robuste que le Pont-à-Mousson) :content:




:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)



:applaudir:

MessagePosté: lundi 22 mai 2017 - 12:57
par Mezenc
:wink: Symphorinois,
La Facel III est vraiment une réussite française tant esthétique que mécanique (Volvo 1800) :content-anim:

Une autre spécialité régionale :wink: :

:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summilux-M 35mm f/1,4 (pré-asph.)

MessagePosté: mardi 23 mai 2017 - 16:06
par jugoslav
Mezenc a écrit :
:wink: Symphorinois,
La Facel III est vraiment une réussite française tant esthétique que mécanique (Volvo 1800) :content-anim:

Une autre spécialité régionale :wink: :

:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summilux-M 35mm f/1,4 (pré-asph.)



les alpines c'est chouette ! :content-anim:

Austin Haeley 3000.

MessagePosté: samedi 10 juin 2017 - 14:57
par Symphorinois

:iboitier: Leica M3 :iobj: Summarit 2.5/50mm :ifilm: Kodak Tri-X 400 :icapteur: AgfaPhoto GmbH d-lab.2/3

Healey 3000 MkIII

MessagePosté: samedi 10 juin 2017 - 18:23
par Mezenc
Toujours sympa les "big" Healey :wink:

:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)

Rep : Healey 3000 MkIII

MessagePosté: samedi 10 juin 2017 - 18:57
par Symphorinois
Mezenc a écrit :
Toujours sympa les "big" Healey :wink:

:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)


:wink:

MessagePosté: samedi 10 juin 2017 - 19:29
par DRUON
Bonjour à toutes et à tous.

En application d'un nouveau décret , il est désormais interdit de photographier des véhicules anciens à moteur, sans que les dates de mise en circulation ne coÏncident parfaitement entre les appareils à prise de vue ( tous formats) et les véhicules.

:iboitier: Nikon COOLSCAN V ED

Leica IIIf/ Elmar 3,5/50/ Citrôen C15 ( 1950)

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 7:47
par Couplex
DRUON a écrit :
Bonjour à toutes et à tous.

En application d'un nouveau décret , il est désormais interdit de photographier des véhicules anciens à moteur, sans que les dates de mise en circulation ne coÏncident parfaitement entre les appareils à prise de vue ( tous formats) et les véhicules.

:iboitier: Nikon COOLSCAN V ED

Leica IIIf/ Elmar 3,5/50/ Citrôen C15 ( 1950)

Les appareils, les véhicules ET les photographes ! :cool:

XK Fascia

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 8:10
par Mezenc
Ca ne va pas être facile, mais c'est une idée sympa :wink:

Pour rester dans les anglaises... :content:

Le tableau de bord assez minimaliste de la Jaguar XK140:


Celui de la XK120 était en belle loupe:


:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 8:27
par stephane_marco
DRUON a écrit :
Bonjour à toutes et à tous.

En application d'un nouveau décret , il est désormais interdit de photographier des véhicules anciens à moteur, sans que les dates de mise en circulation ne coÏncident parfaitement entre les appareils à prise de vue ( tous formats) et les véhicules.

:iboitier: Nikon COOLSCAN V ED

Leica IIIf/ Elmar 3,5/50/ Citrôen C15 ( 1950)

Très jolie photo. Les ancêtres sont toujours en service :grin:

Giulia Spider 1600

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 9:05
par Mezenc
La ravissante Alfa Giulia spider 1600 des 60's....de Pinin Farina.
Les 3 compteurs, la casquette et la boite à gant, évoquent la Porsche 356 , dont elle partage les synchros de boite.


:iboitier: Leica M9 :iobj: Leica Summicron-M 35mm f/2 (II)

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 20:02
par countryboygil
Pour des chevaux mécaniques, il y a pas à dire la C15 c'est la classe. :content:

Rep : XK Fascia

MessagePosté: dimanche 11 juin 2017 - 21:04
par JMGé
Mezenc a écrit :
Le tableau de bord assez minimaliste de la Jaguar XK140:

Celui de la XK120 était en belle loupe:


Bonsoir
De mémoire, les tableaux de bord en loupe étaient réservés aux coupés XK, les roadster adoptant une présentation plus "sport" donc dépouillée. Après, certains propriétaires ou restaurateurs de versions ouvertes ont parfois cédé à la tentation de greffer une planche de bord bois si typique du roadster anglais.

Une autre anglaise mythique, victime d'un fou à la tronçonneuse... Il semble que le carrossier qui a signé sur la malle arrière ait commis plusieurs fois son forfait, sans pour autant réussir à concurrencer Smart.

:iboitier: Leica M9

:iboitier: Leica M9 :iobj: Ultron 28mm f1,9