summilux.net

Ce bouchon à ailettes métalliques a été livré jusqu'au M4.

Avec l'arrivée du M5, c'est le modèle tout plastique qui le remplace.

La raison donnée par Leitz (à l'époque lointaine où tout s'expliquait simplement), c'est la cellule du M5.
Une ailette métallique du bouchon soulèverait le bras de la cellule, tout comme un objectif monté.

Bouchon plastique suivant aurait des ailettes "réduites" pour ne pas soulever le bras de la cellule (à vérifier).

Merci beaucoup, c'est clair.

Concernant ce bouchon "spécial M5",

Attention:
N'utilisez sur le boîtier LEICA M5 que le bouchon de boîtier spécial pour ce modèle

j'ai trouvé en page 125 de ce catalogue Leitz 1973 , téléchargeable sur notre site préféré.

Bonjour à Tous ,

J'ai ce Bouchons également sur mon M4-2 qui date de 1979 ,et que j'ai récemment acquis sur Summilux .

Cordialement
Pierre

Dois m'en rester un quelque part, c'était celui de mon M3.

Donc mon M3 n'a pas son bouchon d'origine

Si je ne dis pas de bêtises ce journal date de 1978, rétrospective sur mai 68 avec Cartier-Bresson, Gilles Caron ...

Quelques messages avant...

magazine PHOTO n°128/mai1978/n° SPECIAL 8F
"Spécial les inédits de mai 68 " en couverture

Bonjour Arnaud et les autres lecteurs

Pour ceux intéressé par ce test trouvez dans mes archives , me faire la demande par courriel et je leur fais parvenir l'article complet .

Cordialement
Pierre

Pixels photo m'a aimablement adressé ce test intéressant du M4-2, à ma demande et je l'en remercie.


J'ai trouvé 1 avis et une information intéressants :

- l''avis du testeur que le piqué des photos Leica tenait sans doute plus à la parfaite planeïté du film dans le boitier (selon lui, une supériorité Leica) qu'aux objectifs.

- le prix du boitier avec le summicron 50 était d'un peu plus de 7.000 francs dans les années 70 (soit un peu plus de 1.000 euros d'auj, alors qu'auj, pour ce prix, sur le marché de l'occasion, on a le boitier mais pas l'objectif. Cela illustre la tenue à la cote des M4 et M4-2.

Pour moi et pour reprendre l'intitulé de ce fil, il n'y a qu'une version du M4 : le M4.
Je trouve que les M4-2 et M4.P, bien que très bons boîtiers, n'ont ni la qualité de fabrication, ni la douceur ni la sobriété esthétique d'un M4 authentique c'est à dire originel.
Ce n'est, évidemment, que mon modeste avis personnel.
A noter que j'ai eu les 3 et n'ai conservé que le premier.

Je partage cet avis sur la différence entre le M4 (dernière fabrication allemande) et le M4-2 (qui reste un très bon boitier, mais le plus d'un Winder ne m'a jamais convaincu)

Bonjour

"Compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation, le pouvoir d'achat de 7 000,00 Francs en 1975 est donc le même que celui de 4 850,30 Euros en 2017."

Le lien de l'INSEE: https://www.insee.fr/fr/information/2417794

Bref on la toujours dans le...

j.ai un M4-p chrome noir avec 3 cadres numero 1506555 de 78-79....j.ai l’impression qu’il est plutot en zinc que en laiton sur les arretes...
et pourtant je pensais que ces modèles intermediaires etait en laiton...quelqu’un a une info ?