Cher Juan Carlos, tu fais comme quand tu étais militaire et que tu devais tirer au fusil : arrêter la respiration et presser la main doucement, en entier, comme s'il y avait une orange à presser. Alors, on déclenche en douceur. Mais d'abord, question : as-tu fait un service militaire?
Il y a un fond de vérité mais je plaisante un peu.

Exact, à la mer. J'en ai vu en Zélande et dernièrement sur la plage de Cancale, en Bretagne.

Ces jolis petits, ne serait-ce pas des bécasseaux? Ils se laissent approcher d'assez près. Y a-t-il un photographe ornithologue qui pourrait confirmer ou pas?

Sqareboss, ce n'est pas bien de frapper sa femme...ni son Leica, d'ailleurs!!!

Cher Alain, pour te répondre...moi assi j'ai horreur des gnons et bien que je préfère trimbaler mes M tels quels, tout nus et beaux, simplement suspendus à mon cou, quand je suis en rando sur les GR de France ou de Navarre, je les place dans une gaine Leitz/Leica. Oui, ce n'est pas très joli, ça fait touriste mais mieux vaut avoir l'air d'un touriste que de voir l'objet de ma passion "taper" méchamment contre un rocher! On en reste là? Sinon Summilux va devenir un site d'amateurs de maroquinerie!!

Ben oui, Alain, c'est un détail pour certains mais une vraie gêne pour d'autres. Le principal n'est-il pas de savoir que la manoeuvre est possible?
Ce qui est certain, c'est que l'opération est loin d'être gratuite !!

Aux amateurs de ce bel appareil mais réticents peut-être à cause ces petits coups que Leica Solms peut changer le capot supérieur, regraver tout à l'identique et rendre alors un M2 qui semble absolument neuf. C'est possible car une connaissance à moi l'a fait faire.

Ambiance calme, sereine.
Je me souviens d'une photo connue de Henri C-B avec quelques oies.

Des photographies de planeurs ou en volant en planeur? J'ai suivi une formation de pilotage de planeur dernièrement et j'avais pris un appareil...Eh bien, même avec l'habitude, impossible de faire une seule photo!! Quand il faut surveiller vitesse, altitude, environnement (oui, on n'est pas seul en l'air), position du terrain pour rentrer sans se casser la figure, il ne reste pas une petite case du cerveau pour gérer cadrage, vitesse et diaphragme. Dans mon cas, en tous cas. Il faut alors laisser un coéquipier piloter pendant la prise de vue. Mais quelles sensations que le planeur!!

Si je peux ajouter mon grain de sel...J'ai un M2 et j'ai fait de centaines de dias bien exposées tant sur la neige au soleil que dans des conditions normales. Tout ça avec l'Elmar 2.8 rentrant. Cet ensemble proposé donne l'occasion de faire de la photo d'une façon un peu spéciale, mais avec un tel plaisir, et au travers de quel viseur !!

Eh bien, après divers passages des trois photos, c'est nous semble-t-il, la première qui est la meilleure. Nous sommes à deux à être de cet avis.

"Nonante"...Jacques, tu es Belge ou Suisse?

Vraiment inintéressant...et puis, moche, flou, vulgaire. Mike, secoue-toi, nom d'une pipe!!

OK, Jean-Pierre. Tu as raison et je me retrouve aussi dans ton commentaire. Ce que j'en disais est basé sur ma modeste expérience. Et vive le 50 mm !!

J'ai 28, 35, 50 et 90. A part quelques cas particuliers qui imposent le grand angle, c'est tout de même le 50 qui emporte la palme. Qualité d'image, cadrage serré permettant d'éliminer les objets non utiles dans le champ. Lui seul permet plus qu'un autre d'éviter le recadrage. D'ailleurs, des 50 Leitz ou Leica, j'en ai trois! De trois époque différentes. C'est tout dire.