Pour Ninjéjé si ça t'intéresse, voici une information que j'ai trouvée sur le forum rangefinder:

(traduit de l'anglais)

Le Bessa est une base Cosina. S'il a un quelconque rapport avec le T-60 ou des origines communes avec les reflex Vivitar/Cosina 220/SL 450/SL [il me semble que c'est le cas - ndt], alors le problème pourrait se situer sous le déclencheur.
Le bouton du déclencheur est fixé au capot; le mécanisme de déclenchement est un bouton en forme de "L" inversé positionné en dessous, et qui est fixé au corps du boîtier. Encore en dessous, se trouve un autre bouton en "L" inversé. Le premier allume le posemètre, et le second libère l'obturateur.
Il peut parfois y avoir un "décrochement" [je cherche une meilleure traduction pour "hang-up" - ndt] entre ces deux boutons en "L". C'est relativement facile à réparer.

Si le "décrochement" a lieu à cet endroit, le bouton de rembobinage sera souvent en position R ou Up. [je pense qu'il parle du bouton de déverrouillage sous le boîtier, en position enfoncée]

Source: http://www.rangefinderforum.com/forums/ ... -7061.html

Info intéressante qui pourrait expliquer le mécanisme débloqué par une claque...
D'après cette personne, un nettoyage et un léger graissage du mécanisme devrait corriger le problème.

Après quelques films sans souci, voilà mon R3A à nouveau bloqué. Y m'énerve!

Et cette fois-ci, monsieur n'a rien voulu savoir. Même pas la baffe

Les symptômes sont différents de ceux de la personne sur le forum rangefinder: elle avait son premier rideau relevé, mais sur mon R3 rien ne se passe. Au moment du déclenchement on entend un léger "tic" et le posemètre s'éteint (mais peut-être s'éteint-il aussi lorsque l'obturateur fonctionne). Evidemment, levier d'armement toujours bloqué puisque l'obturateur n'est pas désarmé.
Curieusement c'est surtout après l'avoir laissé quelques jours sans déclencher que ça arrive.

Les piles semblent ok (pas de signal batterie hs dans le viseur). Je vais quand-même essayer de les changer...

Après des milliers de photos en Pen FT, en Spotmatic et avec différents Canon EOS sans absolument *aucun* problème technique, mon entrée chez Cosina est décevante . A y réfléchir j'aurais mieux fait d'acheter un R2 mécanique ou un vieux Leica CL, n'ayant pas les moyens pour un M6 même d'occasion.

Je crois que le Pen FT va reprendre du service...

Très déçu, surtout que le Bessa est joli et promet beaucoup.

Bonjour,

Aucun problème de compatibilité! Les optiques 39 mm à vis sont compatibles avec une bague d'adaptation lambda et le couplage est majoritairement conservé (je dis bien majoritairement, il existe des exceptions avec certains cailloux d'origines russes, le Jupiter 12 je crois?).

Avec le Bessa inutile d'acheter la très coûteuse bague Leica M <=> 39 mm (110 euros) puisqu'il n'y a pas de couplage du cadre de visée. Voigtländer propose une bague d'adaptation qui coûte dans les 60 euros je crois.

Sur eBay on en trouve souvent à bas coût en provenance de Chine, j'en ai acheté une pour monter un Jupiter 8, ça m'a coûté 23 euros avec les frais de port. Même si la finition d'usinage est moyenne, les cotes sont respectées (vérifié au micromètre) et il n'y a aucun point dur, tant sur la baïonnette que sur le pas de vis.
Ca m'ennuyait de mettre le double du prix de l'optique dans une bague...

Maintenant si un jour je devais monter une belle optique sur mon Bessa, je pense que j'investirais dans une bague bien finie à tolérance zéro .

Je me suis fait eu!

J'ai acheté mon Bessa à un photographe pro leicaiste, qui m'a dit trouver la fiabilité des derniers M de moins en moins bonne. D'ailleurs, il avait acheté le Bessa en remplacement d'un M7 en réparation.

D'ailleurs, on dirait un problème classique!

Voir ce thread: http://www.rangefinderforum.com/forums/ ... a0b&t=4155

J'ai oublié de préciser: je corrige le problème en déverrouillant et reverrouillant l'objectif... Curieux!

Bonjour,

J'ai le même souci avec mon R3A! En ce moment il déclenche une fois sur deux, ça dépend de son humeur. Je n'ai pas osé essayer le coup de batte de base-ball...

Je pense qu'il va faire un tour en atelier, autant profiter de la garantie.

Poum.