Pour info, si tu as cassé la vis au démontage, c'est que la partie filetée (de la vis) est restée dans la partie femelle du système de retardateur. Il faudra d'après moi changer le système de retardateur entier (à l'exception du levier qui lui est récupérable) et pas seulement la vis.
Ce n'est pas très difficile, ce dernier est maintenu par trois petites vis sur la ceinture du boitier, il faut les enlever et mettre un système qui fonctionne, on en trouve, notamment grace aux personnes qui suppriment ce retardateur ( peu utile à mon avis).
GM doit avoir ça, au cas où, j'ai de quoi dépanner aussi.