Avec les vissants, les filtres ORAKO et OKARO ce fixait sur l’œilleton qui servait à faire la mise au point, pas à cadrer l'image. Sur un M on vise à travers ce filtre en permanence, c'est peut-être perturbant pour la prise de vue.
Comme je l'ai compris, il y a deux mécaniques sur les M, une pour les vitesses rapides (jusqu'au 1/60 ème de s) et une autre pour les vitesses lentes. Sur vôtre M, c'est certainement cette partie qui rencontre des problèmes.
Il faudrait en parler directement avec un réparateur, mais amha le R6.2 serait un achat plus sur. Étant entièrement mécanique il sera plus facilement réparable qu'un R8. C'est le R6 qui n'est plus réparable car on ne trouve plus d'obturateur.
Si l'objectif se monte c'est qu'il est compatible. Normalement il faut utiliser un déclencheur double et bien veiller à son montage car il y a un sens de manière à fermer le diaphragme de l'objectif avant de prendre la photographie. Comme le rapport 1/1 s’obtient avec un simple tirage de 6 cm (la focale de l'optique) il est plus prudent de commencer la mise au point le soufflet presque replié au maximum réglé sur l'infini et avec le diaphragme totalement ouvert pour une meilleur visibilité, quitte à le fermer un petit peu par la suite.
Superbe travail. Personnellement je n’ai fais que des maquettes d’avions parce que le sujet m’a toujours intéressé et parce que c’est beaucoup plus facile que la marine à voile.
Juste une petite remarque, le drapeau français est mal orienté.